时间: 2025-04-01 09:50:17 | 作者: 亚洲城客户端的登录一
2001年5月15日,美国俄亥俄州东北部的一条铁路上,一场惊心动魄的危机悄然降临。一列牵引着四十七节货箱的火车在无人驾驶的情况下突然失控,如脱缰的野马般在主轨上横冲直撞。这列火车体积非常庞大,车厢众多,其中几节车厢装载着工业废料以及剧毒的液态苯酚,它就像一枚高速行驶的炮弹,若发生碰撞或脱轨,足以瞬间摧毁一座城镇,剧毒物质带来的致命影响更是不堪设想。那么,这列失控的火车究竟为何失控?这场浩劫最终又能否被阻止呢?
故事要从宾州北部的富勒列车调度场说起。那天,阳光明媚,气温宜人,两名火车机师正在吃早餐,突然接到调度指挥员的指令,要求他们将编号为七七七的列车移到另一条轨道上。机师小胖虽有些不情愿,但还是登上了车头,准备尽快达成目标。就在车头即将进入轨道转换交叉口时,他们发现前方的轨道切换器未切换,而空气刹车也没接好。为了节约时间,小胖做出了一个错误的决定,他将速度调至最低,设定好独立刹车,启动了无人驾驶模式,然后擅自跳下了驾驶室,打算在火车到达轨道口前手动切换轨道。
然而,意外发生了。独立刹车和变速杆由于没有挂到底,自动回到了全速前进挡。尽管小胖奋力追赶并踩下了轨道切换器,但为时已晚。火车开始加速,小胖虽然抓住了扶手,却因身体肥胖未能登上车头,还重重地摔在了地上。等他缓过神来,只能眼睁睁地看着火车咆哮着远去,一场恐怖的灾难就此拉开帷幕。
小胖以为设置了独立刹车,火车很快就会停下,于是和同伴不慌不忙地来到调度中心,向负责人安娜汇报了情况。安娜得知后,又气又急,她先是严厉批评了小胖擅离职守的行为,接着询问列车的速度。根据小胖两人的说法,列车时速不超过十英里,安娜便通知了二十里范围内的工作人员杰德,让他前往轨道切换口,准备将列车引入侧线。可当杰德赶到轨道口等了二十分钟后,等来的却是小胖两人,他们这才意识到列车早已驶过。
安娜得知情况后,质问小胖油门的位置,小胖这才想到自己闯了大祸,他不仅将油门滑落到了全速前进档,而且列车还挂载着几十节车厢。安娜深知一定要尽快让列车停下来,于是她安排小胖两人和杰德继续追踪列车,随时汇报情况,并让同事查看车厢内的货物,同时将此事紧急汇报给了高层领导。
就在这时,一辆载满学生的旅游车与失控的列车相向而行。火车司机在接到调度中心的指令后,惊恐万分,好在最终旅游列车成功进入侧线,避免了一场悲剧的发生,而车上的学生们对此毫不知情,他们刚刚与死神擦肩而过。
安娜向领导汇报时得知,火车挂载的几十节车厢中有八节装满了液态芬和五千加仑柴油。液态芬极易燃烧且剧毒无比,若发生碰撞或爆炸,后果不堪设想。高层领导立即决定成立紧急应变小组,协调各单位、部门和州警赶到沿线的一百七十三个交叉路口,管控现场。
随着各地州警迅速赶往每个交叉口,各方媒体也纷纷开始报道此事,列车失控的消息瞬间成为了全国的焦点。当杰德跟着列车赶到第一个平交道路口时,现场一片混乱。一个老头在调试收音机后,突然看到警察,慌乱中猛打方向,撞到了旁边的货车,货车还被撞进了轨道里。车主急忙打开货箱门,试图拯救车内的马匹,这惊险的一幕吓坏了现场所有人。
政府高层介入后,制定了一系列方案来阻止列车。首先,他们安排一名经验比较丰富的老机师驾驶牵引车头与列车对接,试图通过减速让列车停下来。老机师经过多次尝试,终于使两车紧紧贴在一起,并将列车速度降到了四十码。然而,当直升机上的年轻机师准备登车时,列车突然与牵引车头分开并猛烈撞击,年轻机师失去了意识,行动宣告失败。
随后,调度中心又制定了第二套方案,希望老机师能利用牵引车头强行引领列车进入侧线。但在并入侧线的过程中,由于列车的猛烈撞击,老机师的牵引车头脱离了轨道,老机师不幸牺牲,而列车仍在继续前进。
与此同时,在同一条主线的另一侧,一辆名为幺二零六号的列车正在朝着七七七号的方向驶来。驾驶幺二零六号的老机师法兰克和年轻领航员威尔在接到安娜的通知后,加速朝着下一个道岔疾驰而去。在即将进入侧线时,法兰克突然减速,威尔有些不解,法兰克解释说进入侧线速度太快容易脱轨。就在这时,七七七号列车出现在了他们的视线里,法兰克驾驶的列车终于提前进入了侧线,但由于挂载的车厢太多,最后一节车厢还是被七七七号撞成了碎渣。
为了避免列车冲进人口密集的城镇,高层决定利用移动式脱轨器让火车在第一个小镇脱轨。然而,法兰克认为这样的解决方法行不通,他注意到列车尾部的连接装置处于打开状态,于是决定驾驶自己的火车头追上去,通过对接尾部的连接器实施反作用拉力来减速。威尔虽然有些担忧,但终究是决定和法兰克一起冒险一试。
政府开始疏散脱轨地点附近的小镇居民,并安排手持武器的警察提前守在站点前。但正如法兰克所料,移动式脱轨器根本没办法阻挡列车,瞬间就被摧毁。此时,列车距离人口密集的斯坦顿镇慢慢的接近,那里不仅人口密集,还有一个巨大的弯道,专家推测列车很可能会在弯道处冲下轨道。
法兰克和威尔奋力追赶,终于在距离斯坦顿镇不远的地方追上了列车。在威尔的指挥下,两车成功对接,但连接器却没有落锁。威尔冒着生命危险跳到连接杆上,用手将连接器落锁。随后,法兰克和威尔开始尝试减速,但列车的速度和力量超出了想象,尽管他们采取了各种措施,列车的速度仍然只能维持在时速五十英里左右。
关键时刻,威尔想出了一个办法,他发现七七七号的每节车厢连接处都有一个独立刹车,于是他让法兰克跳过车厢,打开后面车厢的刹车,同时自己利用车头的反作用力进行减速。在两人的共同努力下,列车终于在进入弯道时稳定了下来,并幸运地驶过了弯道。
然而,列车的速度很快又开始上升,只有控制车头才能让列车彻底停下来。就在法兰克准备跳到车头时,却被一节车厢堵在了半路。关键时刻,杰德开着车子赶到,他大喊着让威尔跳下车,威尔毫不犹豫地跳到了杰德的车上。随后,杰德加速来到了列车车头旁,威尔抓住了扶手,成功登上了车头。最终,在众人的齐心协力下,列车缓缓减速并停了下来,这场惊心动魄的救援行动终于成功完成。
这起事件虽然被改编成了电影,但电影中的情节与真实事件基本相符,只是增加了不少细节。在真实事件中,肇事火车属于北美一级铁路CSX公司,失控列车的编号为8888,当时有数百万人关注了这次事件。始作俑者小胖的原型在当天就被开除,后来还被起诉判刑。而这辆列车在2005年再次出事,并最终出轨。这起事件也让我们正真看到,在灾难面前,人们只要不惧生死、团结一致,就有可能战胜困难,避免悲剧的发生。
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